“华龙一号”全球首堆汽轮机三缸扣缸工作拉开序幕
发布时间:2019-03-12 字体:[ ]

3月10日12点30分,随着“华龙一号”全球首堆福清核电5号机组高中压缸高压1、2级隔板下半吊装就位,拉开了汽轮机三缸扣缸工作的序幕。

 

福清核电5号机组汽轮机是我国自主研发的具有自主知识产权技术,采用单轴三缸四排气、中间汽水分离再热冲动凝汽式设计,由1个高中压合缸模块和2个双流低压缸模块组成,其实现世界在制最大尺寸和重量的核电汽轮机转子、世界在制最大核电汽轮机汽缸等多项成就。

 

汽轮机本体安装是汽轮机安装中最为重要、也是最为复杂的工作,技术要求严、精度要求高。为确保此次扣缸工作的顺利完成,“华龙一号”工程建设团队成立专项组,紧紧围绕扣缸目标制定工作机制,合理安排人力配置,提前梳理、及时发现问题,妥善协调设计、物项到货和现场施工等各项问题,确保问题处理不过夜,稳步推进施工进展。在此过程,业主公司工程管理处成立汽机安装党员先锋队和5MX厂房党员示范点,将党建与业务工作深度融合,坚持安全第一、质量第一的方针,通过定期观察指导、网格化监督以及日常质量监督检查等方式,充分发挥党员先锋带头和业主的主人翁意识,全力保障此次扣缸过程的安全质量。

3月11日7时10分,高中压缸扣缸工作顺利实现,为三缸扣缸全部完成开了一个好头,更为后续发电机穿转子及汽机盘车创造了有力条件。

(文:陈本淳 图:过东海)

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